MaK G 1206
 Söl'ring
|
| MaK G 1206 | |
|---|---|
 MaK G 1206 fan MRCE ön Moers
| |
| Becht fan des Aart: | 246[1] |
| Fabrik: | MaK |
| Bechningsjaar(en): | sent 1997 |
| Aksformel: | B’B’ |
| Spöörbreetji: | 1435 mm (Normaalspöör) |
| Leengdi aur Puffer: | 14.700 mm |
| Hoogdi: | 4220 mm |
| Breedji: | 3080 mm |
| Draiknasten sen ütenachtler: | 7200 mm |
| Draistaalen sen ütenachtler: | 2400 mm |
| Litjest Hualevmeeter: | 60 m |
| Wecht lerig: | 82 t |
| Tiinstwecht: | 84–90 t |
| Töleten Gauhair: | 80 / 90 / 100 km/h |
| Iinbecht Maskiinenkraft: | 1570 kW; 1500 kW * |
| Öntochkraft: | 291 kN |
| Driifweelen-Döörmeeter: | 1000 mm |
| Maskiinentyp: | MTU 16V 396 TC14; MTU 12V 4000 R20* Caterpillar_3512B_DI-TA* MTU 12V 4000 R41 |
| Meskiin drait me: | 1800/min |
| Kraft uur aurdrain: | hydraulisk |
| Brenstoftank: | 3150 l |
| *) Maskiinen me 1500 kW | |
Di Lokomotiiwi MaK G 1206 es en Maskiin me dieselhydraulisk Öndreft wat fan di Maschinenbau Kiel (MaK) üttaacht waar. MaK waar 1998 fan Vossloh koopet en jit sent des Tir Vossloh Locomotives.
Di G 1206 heer 1500 of 1570 kW en mut altert 100 km/h laap. Di Maskiinen sen fan Caterpillar ofr MTU Friedrichshafen. Hat jeft di Lok me en Tiinstwecht fan 84 t bit 90 t. Di Tank ken 3150 l āpnem.
Iinstelingsnumern
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Iin ön dit dütsk Register stuunt di G 1206 me di Numern 92 80 1275 of BR 275 (bit 100 km/h töleten Gauhair) en 1276 (aur 100 km/h).
Hur di Loks laap
[Bewerke | Kweltekst bewerke]-
G 1206 üs BB 61000 fan di SNCF fret -
"Birgit" es en G 1206 fan 2001 me 1500kW-Maskiin, jir ön Muasem.
Die MaK G 1206 ken swaari Frachtentochen uk aur leengeri Streeken tii. Di Jest waar 1997 becht, en di Aart kür naa Dütsklön, Frankrik, di Swaits, Uasterrik, Luksemborig (als CFL-Reeg 1500), Itãlien, Spãnien en di Neđerlönen forkoopet uur.
Bluat ön Frankrik sen al 23 Lokomotiiwen üs BB 61000 bei der SNCF önerwai, diarfan soks me MTU-Maskiin.
G 1206 üp Söl
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Di Frachtentoch kumt trii Lop di Week naa Söl, en fuar't Miist es di ruar Lok üp Skelt diarfuar. Jü heer uk al bi di RDC-Autotoch ütholpen, üs jen fan di diari ME 26 - Lokomotiiwen ütfeelen wiar.
Technisk Aart
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Di Maskiin es rocht stark, en diarom wiar tau Kööltürner nöörig. Di G 1206 es diarom en bet leenger üs höör Forgungsters.
Di jest Loks wiar fuar 80 km/h töleten, leeterhen jaav dit uk Ütfööringen me 100 en aur 100 km/h.
Di Maskiin fan MTU es en V12, en di jit MTU 12V 4000 R20 (Me "R" fuar "Rail"). Me Maskiin fan Caterpillar es di Mootorhüüf en bet breerer en hooger.
Literatuur
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Helmut Petrovitsch "Europa-Loks für Rangier- und Streckendienst", Eisenbahn-Magazin Nummer 9 fan't Jaar 2016, üp di Siren 10–14, ISSN 0342-1902
Luki uk jir
[Bewerke | Kweltekst bewerke]
Commons: MaK G 1206 – Saamling fan Skelter en Videos