Renault Master Z.E.
 Söl'ring
|
| Renault | |
|---|---|
En Master ZE ön Weesterlön | |
| Master Z.E. | |
| Fabriik | Renault |
| Bechningsaart | Kraamwain of Litj Bus |
| Becht sent of fan bit |
Sent 2010 (Master III) Sent 2018 (Master Z.E.) |
| Aksen | 2 |
| Bremsen | Rekuperationssystem & Hydraulik |
| Maskiin | Synchroonmaskiin |
| Maskiinenkraft | 57 kW |
| Kapatsiteet | 33 kWh |
| Bateriislach | LiFePo |
| Leerkraft en -tir | Fan 3,6 kWh bit 43 kWh |
| Töleten Gauhair | 100 km/h |
| Laapwai | max. 170, Fuar't Miist 120 km |
| Klimatisiaring | Elektrisk Kööler Elektrisk Aurn Wāremkerpomp |
| Leengdi | 5,048–6,848 m |
| Breedji | 2,070 m |
| Hoogdi | 2,307–2,815 m |
| Aksenstant | 3182–4332 mm |
| Seetplaatsen | 2 - 9 |
| Wecht (lerig) | 1.450–2.321 kg |
| Töleten Wecht | bit 3.500 kg |
| Model fuarof | Renault Master II |
Di Renault Master Z.E. es en Elektroauto. Hat jert tö di Modeli, wat Renault ombecht of nii üttaacht heer, dat des emisjoonsfrii laap ken.[1]
Di Master III, hur di Master ZE fan maaket es, lapt al sent 2010 me Bensiin of Diesel. Dit Elektromodel waar 2018 fuarstelt.
Di Maskiin es fan di Renault Zoe, di Baterii es fan di Kangoo Z.E..
Renault stjüürt Wainer üt di laapend Seerie tö en Ombechningsfirma, hur di Elektrotechnik iinbecht uur.
Di Master Z. E. es me 21,5 kWh fuar 100 km öndönen, man dit ken waker muar uur, wan em wat āpleeren heer of wan di Winj fan fuarn kumt.
Aurdat di Motor en bet swak üp Brest es, ken di Master Z.E. bluat 15% önstiig, wan di lerig es.
Futnooten
[Bewerke | Kweltekst bewerke]- ↑ ZE meent "Zéro émission", niin Emisjoonen.
