Zum Inhalt springen

Stadler FLIRT

Faan Wikipedia
Söl'ring
Stadler FLIRT
RABe 523 bi di Statbaan Zug/Swaits
RABe 523 bi di Statbaan Zug/Swaits
RABe 523 bi di Statbaan Zug/Swaits
Numer: CH: RABe 521, 522, 523, 524, 526, 527, 528
UIC-Dütsklön: 0426.1, 0427, 0428, 0429, 1429, 2429, 3429, 1430, 2526
DB: 429, 1428
NSB (nü jit dit Vy): Typ 74, 75, 76
PKP: Baureihe EN75
KM: Baureihe ER75

IT: Baureihe ETR 170 SAD/TT/TI, ETR 330 FG, ETR 340 ST, ETR 350 TPER

Becht fan des Aart: 1694 forkoopet, Dez. 2018[1]
Fabrik: Stadler Rail
Bechningsjaar(en): sent 2004
Ütmustert: hok Tochen ön 2010
Aksformel: eeđer Ütfööring
Spöörbreetji: 1435 mm
1520 mm
1668 mm
Leengdi: eeđer Ütfööring
Hoogdi: 4185 mm
4275 mm (Akku fuar NAH.SH)
4120 mm (Flirt 3)[2]
Breedji: 2820 – 2880 mm
3200 mm (NSB)
3480 mm (Flirt G)
Akslast: bis zu 20,0 t (Triebdrehgestelle)[3]
Töleten Gauhair: 120 bit 200 km/h eeđer Ütfööring, Akku 160 km/h
Maskiinenkraft ön di Stün: 1300–5200 kW, Akku 2 x 500 kW (Akku fuar NAH.SH)
Maskiinenkraft, altert: 1000–4000 kW, eeđer Ütfööring
Öntochkraft: 200 kN
175 kN (Flirt 3)[2]
240 kN (NSB)
300 kN (Flirt G)
400 kN (SOB VAE)
Döörmeeter Weel: 870
Stromsystem: 25 kV, 50 Hz
15 kV, 16,7 Hz
3 kV =
1,5 kV =
Stromübertragung: Köörwiir / Akku (BR 526)
Sitzplätze: eeđer Ütfööring 123 (105 + 18 Klapseeten, Akku, Nah.SH)
Stehplätze: 93 bit 123 (Akku fuar NAH.SH)
Fußbodenhöhe: 1120 mm
Niederfluranteil: 90 % (FliRT Akku)
Klassen: 1,2

Di Stadler Flirt (Ain Skriifwiis FLIRT fuar «flinker leichter (jer üs innovativer, nü man Intercity- und) Regional-Triebzug»[4]) waar fan di Swaits Iirsenbaanfabriik Stadler Rail fuar di S-Baan en Regionaaltochen üttaacht. Ja haa en liig Böört, wat fan fuarn bit achtern lik döör giar.
Des es en gurt Forskel tö di Alstom Coradia LINT, wat üs 54-Meeter-Toch ek fuul leenger üs di Stadler FLIRT Akku (46 m) es.

Di FliRT es fan di GTW (Gelenk-Triebwagen) uuren, wat en Öndreftswain mermung di Wainer fuar di Liren her. Em kür bi des Toch di Diesel-Öndreft ütbech en en Elektro - "Köörsler" iinseet.

Di Taukraft-Tochen, wat mung Dieselelektro en Elektro omstel ken uur jit langsen sa becht.

Normaalerwiis lapt di Stadler FLIRT me Stroom fan en Köörwiir.
Di elektrisk Toch es me 160 km/h en aur di Maaten wakeri Regionaaltoch.

Sent di trēr Reeg uur des Wainer uk me dieselelektrisk Öndreft en üs Taukraft-Wainer önböören.

Sent 2018 jeft et uk di FLIRT Akku, wat Stroom fuar sin Baterii önerwai fan Köörwiir fo ken. Fan des Maskiinen, wat me ombi 2x 500 kW laap heer dit Lön Sleeswig-Holstiin 55 Stek bistelt, wat fan 2023 ön ön di litjer Streeken mung Hüsem en Kiel, Kiel - Flensborig, Hüsem - St. Peter esf. Laap skel. Di Akkutoch lapt 160 km/h, heer fuar Sleeswig-Holstiin 135 Seetplaatsen, 2x 500 kW Maskiinenkraft. Di Aksenformel es Bo´2´2´. Des jit, dat di Köörstaalern 2 Aksen haa en dat bi ark Staal me Öndreft 2 Aksen öndrewen sen.

FLIRT Akku (BR 526)

[Bewerke | Kweltekst bewerke]

Di 7. fan di Hārefstmuun ön't Jaar 2023 waar di FLIRT Akku töleten. Di Toch es en FLIRT 3, wat ombi 5,5 cm hooger es. Üp 46 Meetern Leengdi es Plaats fuar 125 Seetplaatsen, ombi 8 Weelen en uk fuar Rulstöölern.

Sa kür di jest tiin fan 55 Driifwainern wat dit Lön Sleeswig-Holstiin bistelt heer ön Gang kum.

Ja skul al 2022 üp Streek gung, man aur di Töleting maast em LiNT 41 fan di Baan hüüri, aurdat al üđer Iirsenbaan-Firmen üp Streek wiar.

Di Jest üp Wārel?

[Bewerke | Kweltekst bewerke]

NAH.SH meent nü, dat des di jest Liinie me Akkutochen es, man dit stemet ek. Al fan 1955 ön wiar di ETA 150 (Fan 1968 ön BR 515) me Luar-Bateriien aur 40 Jaaren lung üb Streek.

Di jest Akkutoch jaav dit al 1891. 1907 kām di AT3 üt wat bit 1962 üp Wai bleev.

  1. Thomas Griesser Kym: Stadler in Zahlen: Vom KMU zum Weltkonzern mit 8000 Mitarbeitern. Ön: St. Galler Tagblatt (Online) fan 7. Detsember 2018.
  2. 2,0 2,1 Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die DB Regio AG (Memento faan di 4. Marts 2016 uun't Internet Archive) Daatenbleer fan Stadler Rail
  3. SBB CFF FFS RABe 521 - 524, lokifahrer.ch
  4. Stadler Produkte: FLIRT 160